Применимость комплекта к автомобилям
Внимание! Данный список может быть неполным, и комплект может подходить на большее количество автомобилей. За дополнительной консультацией обращайтесь к менеджерам компании.
2013 - 2021 ГАЗ Газель-Next (бортовая, цельнометаллическая, автофругон, автобус, спецтехника)
1994 - 2021 ГАЗ Газель Бизнес 3302 (бортовая, цельнометаллическая, автофругон, автобус, спецтехника)
2021 - 2021 ГАЗ Газель NN (бортовая, цельнометаллическая, автофругон, автобус, спецтехника)
Бортовой автомобиль ГАЗель NEXT A21R22-70 A21R23-50 A21R25-20 A21R32-70 A21R33-50 A21R35-10 A22R22-70 A22R23-50 A22R32-70 A22R33-55 A22R35-20 C41R92-80 C42R92-80 (Стандартное шасси, Удлиненное шасси, Удлиненное шасси 4,6т) Фургон цельнометаллический ГАЗель NEXT A31R22-80 A31R23-60 A31R25-60 A31R32-80 A31R33-60 A31R35-60 A32R22-80 A32R23-60 A32R25-60 A32R32-80 A32R33-60 A32R35-60 C45R02-80 C46R02-80 (Стандартное шасси, Удлиненное шасси, Сверхдлинное шасси) Автобус ГАЗель NEXT A62R32-80 A62R33-60 A62R35-60 A65R22-80 A65R23-60 A65R25-60 A65R33-60 A65R33-61 A65R35-60 A65R35-61 A65R52-80 Бортовой автомобиль ГАЗель БИЗНЕС 3302-750 330202-750 33023-750 330232-750 33025-750 330252-750 330253-750 33026-240 330262-240 330263-240 33027-303 33027-753 330273-303 330273-753 (Стандартное шасси, Удлиненное шасси) Фургон цельнометаллический ГАЗель БИЗНЕС 2705-350 2705-370 2705-757 2705-777 27055-750 27055-770 27057-303 27057-373 27057-753 27057-773 (Стандартное шасси) Автобус ГАЗель БИЗНЕС 32217-353 32217-753 322173-353 322173-753
Описание товара
На коммерческих автомобилях категории В и С часто возникает необходимость в усилении штатной рессорной подвески. Происходит это по следующим причинам:
низкое качество дорог в России;
длительный срок эксплуатации автотранспорта (выработка ресурса ходовой);
установка дополнительного оборудования или переоснащение шасси (ГБО, рефрижератор, гидроборт, эвакуатор);
перегрузы;
плохая управляемость некоторых моделей грузовиков;
низкое качество заводских деталей (рессор, втулок, отбойников).
Наша компания предлагает усилить шасси с помощью дооснащения его пневматическими подушками. В отличие от усиления дополнительными листами или их заменой на более жёсткие выгодней внедрить пневмподвеску на ГАЗ Газель Next имеющую ряд преимуществ:
комплект оборудования устанавливается в дополнение к заводским листовым рессорам. Чтобы его установить, не нужно разбирать машину, и Вы можете это выполнить своими руками без специалиста;
пневмобаллон, лежащий в основе конструкции обеспечивает оптимальные характеристики работы подвески при разной загрузке. Можно отрегулировать жёсткость работы подушки давлением воздуха, подобрав этот параметр под себя. Этого нельзя сделать при усилении с помощью дополнительных листов, поэтому такие машины часто «козлит» при движении без груза;
вложения на комплект пневмоподвески зачастую ниже, чем стоимость запасных рессор, которые могут и не редко ломаются в ходе эксплуатации;
воздухом можно выравнивать машину при неравномерной загрузке, и даже немного поднять или опустить борт около пандуса!
На самом деле всё проще, чем кажется. Основным рабочим элементом является пневморессора. Её еще называют пневмоподушкой, баллоном, пневмоэлементом, бубликами, сильфоном и т. д. Устанавливается пневмоэлемент между рамой и мостом шасси в автомобиле с помощью специальных кронштейнов для её надёжного крепления. В баллон подаётся сжатый воздух, при этом зажатая между рамой и мостом подушка пытается надуться, поднимая кузов. Звучит просто, а на деле каждая подушка способна поднять до 2000 кг груза! Сжатый воздух отводится от системы пневматичесих тормозов автомобиля, либо мы устанавливаем на микроавтобусы компрессорную систему. Поршневой компрессор работает от бортовой сети 12/24 В. Водитель следит за давлением в подушках по манометру и при необходимости подаёт или спускает из них давление.
Мы в Арайд занимаемся разработкой пневматических систем для автотранспорта с 2006 года в Санкт-Петербурге и в настоящее время у нас в России самый большой опыт в этой области на ряду с мировыми производителями. Кронштейны разрабатываются нашими конструкторами специально под каждую модель ТС с учётом его особенностей и проходят обязательные испытания. Чаще всего в производстве мы используем металл толщиной 6 мм с цинковым покрытием и порошковой покраской, которые защищают его от коррозии. Пневморессоры также подбираются по размеру и другим характеристикам на конкретный автомобиль.
Являясь крупнейшим отечественным производителем этого вида автотюнинга, мы чувствуем на себе высокую ответственность перед нашими клиентами. Именно поэтому мы поставили перед собой следующие цели:
сделать пневморессору доступным решением для большинства клиентов – стоимость комплекта начинается от 15 000 рублей и это самое выгодное предложение на рынке за комплект пневмоподвески, готовый к установке;
обеспечить высокое качество нашей продукции, поэтому мы с удовольствием предлагаем нашим клиентам 2 года гарантии на нашу пневматическую подвеску;
оказывать высококвалифицированную поддержку при выборе и дальнейшей эксплуатации наших товаров.
Итак, приобретая качественную пневмоподвеску на ГАЗ Газель Next и установив ее, вы сможете:
грузить больше (конечно же, строго в пределах допустимой максимальной массы ТС =)
повысить надёжность вашего автомобиля при перевозке тяжёлых грузов;
улучшить управляемость и уменьшить раскачку кузова;
регулировать высоту кузова при погрузке/разгрузке;
забыть про замену рессор.
Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next
5
Цель нашей компании —
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.